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揚子江汽車集團有限公司概況 



揚子江汽車源自1929年武漢公用汽車修配所;后更名為武漢市公用客車廠;2004年改制;2014年公司與資本實力雄厚的武漢市經發投公司旗下的東湖新能源汽車(集團)有限公司進行了資產重組,通過增資控股,成功實現了企業轉型,使揚子江汽車具備了更強大的發展實力;2016331日起,東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司名稱變更為揚子江汽車集團有限公司。公司以“為公共交通提供更精良的裝備系統和用戶更滿意的服務,推動城市交通文明的發展和進步”為使命,專門從事各類客車、特種專用車整車以及新能源關鍵零部件的研發、生產和銷售。

圍繞著國家新能源汽車發展戰略,揚子江汽車從2010年開始,積極實施從傳統汽車生產向新能源汽車研發的戰略轉型。2010年公司遷址武漢市東西湖區金銀潭18號。新基地占地面積300畝,生產建筑面積14萬平方米,年產能達1萬臺,成為我國中部地區規模最大、工藝技術條件最先進的城市客車、特種專用車生產基地。經過六年多的時間轉型調整與布局,從技術研發團隊、產品科技創新、生產制造硬件改造與擴建、質量檢測設備的引進與更新、質量與認證體系的健全,到新能源汽車遠程監控平臺的建成、服務體系的完善,揚子江汽車逐步建立了完整的新能源汽車產業體系與發展平臺,形成了門類齊全的新能源汽車整車及關鍵零部件產業鏈,基本滿足國內、國外新能源市場需求。在新能源汽車領域,揚子江汽車集團已走在湖北省新能源汽車產業的前列。目前揚子江汽車已成為全國大客車和機械行業重點生產廠家、中國城市車輛專家委員會委員單位,湖北省高新技術企業湖北省城市客車工程技術研究中心,是湖北省、武漢市聞名的企業技術中心,武漢市優秀企業。


經過65年的發展,揚子江汽車已形成以客車為核心產業,新能源與清潔能源客車、專用車技術為發展重點的整車制造企業。揚子江汽車集團用6年時間進行轉型,不斷豐富新能源汽車產品類別,建立多品類產品體系,改變了企業長期以來以生產大型(10米)傳統公交車為主、市場面較窄的狀況。今年以來,揚子江汽車集團由傳統汽車向新能源汽車轉型過程中,拓寬純電動汽車產品線,形成四大類新能源產品,主要包括了公交車、客車、專用車和物流車、冷藏冷鏈車、環衛車等全系列新能源產品,產品長度涵蓋4米至18米、0.5噸至3噸等純電動汽車產品。豐富的產品型譜與整車平臺,滿足公交、企事業通勤、旅游、城市物流、冷鮮配送、環衛作業等新能源汽車的市場需求。


生產基地實景圖


      2016年917日,由中國地質大學、武漢地質資源環境工業技術研究院、同濟大學、揚子江汽車集團聯合研制的全球首臺常溫常壓氫能公交車駛下揚子江汽車集團生產線,標志著中國常溫常壓儲氫-氫能汽車在武漢研制成功,也標志著中國“常溫常壓儲氫技術”取得重大突破,引發社會廣泛關注。

武漢市市長萬勇一行與泰歌號合影


      今年117日至18日,揚子江自主研發生產的第三代在線充純電動城市客車服務于在摩洛哥馬拉喀什市召開的第22屆聯合國氣候變化大會,并保持全程服務“零誤差”。這是中國首批成建制出口、并正常運行的純電動公交車。


揚子江汽車領導與馬拉喀什市W公司領導在揚子江G52前合影


      2016年1228日,揚子江G5B-18米純電動快充鉸接城市客車將投入到BRT快速公交系統中使用。同月,揚子江多年來研究超輕量化的技術結晶——“超輕一號”1.0版純電動城市客車將作為觀光線專用車迎來送往,在最具城市文化特色的街道上為觀光客們提供服務,使他們更好地了解城市風情。


揚子江汽車最新車型


   

   研發團隊

    揚子江汽車一直致力于新能源客車的研制與開發,自2001年開始公司與武漢理工大學合作,隨后又分別與北京理工、天津大學、武漢科技大學等科研機構合作建立了混合動力、新能源汽車控制系統研發中心以及國內最大的無軌電車檢測試驗中心。汽車研究院擁有汽車工程學博士10余人,碩士研究生30余名,以及100多名從事新能源汽車研發的優秀技術工程師和技師,公司還專門引進一批留學歸國的汽車技術人才,直接從事客車造型設計、客車底盤、客車車身、車輛電器及電氣等總成結構匹配設計與分析,新能源控制系統研制及實驗等,涵蓋車輛工程、機械、電子、計算機、通訊、自動控制、汽車動力、化工等學科門類。全面應用世界領先水平的PRO/E三維仿真設計平臺,技術研發水平處于國內領先水平。在新能源領域,揚子江汽車已在純電動車及電池、電機、電控系統上具有完全自主研發能力,獲得多項專利。


淋雨試驗中的揚子江客車

      為了確保揚子江汽車整車及核心技術擁有足夠的發展空間,以及更先進的研發平臺,揚子江汽車集團與東西湖區政府簽訂了揚子江新能源汽車基地項目,將投資30億元,在1500畝土地上建成國際最先進的,高度智能化,全信息化的新能源輕量化整車、客車、城市公交車、物流車、專用車自動化生產線,建成輪邊電機、四輪驅動底盤、整車控制器、微渦増程器等核心零部件研發與生產基地,建立新能源汽車與核心技術國家級實驗室和配備智能檢測設備,監控平臺,技術服務與售后服務中心,在2018年建成后,首年實現100億元產值規模。

   研發成果

目前,揚子江汽車研究院研發的純電動在線充客車已在多地廣泛運用。在線充公交運營模式也多次得到行業專家的高度評價。在低溫啟動、線網耦合技術方面處于國內領先水平、國際先進水平。中國電動汽車百人會專項課題組在《新能源公交全生命周期的經濟性評估》調研報告中肯定了在線充模式是公交車全生命周期最經濟的模式,在安全性、環保性、便利性、經濟性四個方面的給予了A級評價,肯定在線充是新能源公交車里最合適的模式。這種模式,是揚子江汽車在國內最早提出、最早實驗與示范運行、最早實現批量生產并成建制運行的純電動公交車,能與傳統公交車1:1全勤運營。今年,揚子江相繼推出了具有輕量化車身結構、隱藏式集電桿、智能DC-DC、超強抗電磁干擾的第二代在線充,和具有模塊化結構、全景觀光功能的第三代在線充。正是這第三代在線充純電動城市客車于今年出口摩洛哥,并服務于第22屆聯合國氣候變化大會。

服務于第22屆聯合國氣候變化大會中的G52

      作為一個有著十多年新能源客車研發經驗的汽車研發和制造基地,近三年來,揚子江組建了新能源超輕量化專項研發團隊,開展新工藝、新技術、新材料、新動力的研究,投入資金建設了新能源汽車研發、檢測、生產的基礎設施,掌握了輪邊電機、四輪驅動底盤、整車控制器、微渦増程器等關鍵技術,特別是在輕量化技術上獲得重大突破,使車輛重量最高降低50%,處于國際最高水平,且為順應國家節能減排的號召,該車型能耗、車輛營運及管理費用遠遠低于同類客車產品。得到了中國工程院周濟院長、郭孔輝院士等高度肯定和評價。揚子江汽車希望借此項目徹底破除新能源客車發展的困局,開創新能源汽車新的篇章。揚子江汽車將持續以堅實、先進的技術平臺和技術精英為客戶朋友打造更滿意、更實在的高新技術產品。



   

揚子江汽車集團有限公司秉承以客戶需求為導向,以品立四海,道行天下為經營理念,以為客戶打造看得美、買得起、用得好的產品為訴求,不斷創新產品和服務,銷售業績逐年增長,產品行銷國內160多個大中城市,并在華中、華北、華東、西北、西南、華南以及泰國曼谷、秘魯、等海外地區建立了營銷網點,在國內32個省、市設立了服務站,擁有全天候的應急服務體系,配備先進的服務設備。

2009年開始,公司制定了內擴外爭走出國內參與國際競爭的戰略,5年間,揚子江客車已銷往俄羅斯、緬甸、馬來西亞、秘魯、孟加拉、泰國、玻利維亞、摩洛哥等海外市場。


出口泰國正在運營中的揚子江客車

      公司在不斷追求業績增長的同時,還十分注重與公交朋友,廣大客戶的公益活動互動、文化交流和品牌增值服務,并成功舉辦、承辦了2009年公交年會、國際女足U19賽事、中西部公交員工籃球賽等活動。揚子江客車品牌已在行業內、外,國內、國外名聲斐起。公司榮獲2012CIBC中國最佳新能源大巴企業榮譽稱號,2013年十佳客車制造商獎,新能源與清潔能源公交客車應用創新領軍企業榮譽稱號,2014年斬獲十大創新力客車企業獎、2014中國商用車先鋒盛典節能市場表現獎(電動客車組)2014年最佳新能源客車獎、2014年節能客車創新獎,成為“2015年度推薦新能源客車、獲得新能源客車創新性企業稱號,并榮獲“2015高工金球獎年度最受歡迎純電動車銀獎、“廣東省城市公共交通會員最滿意誠信合作企業”、“2016節能與新能源人氣車型”,揚子江牌客車連續6年榮獲CIBC中國國際客車大賽金獎、“中國道路運輸杯最佳新能源客車獎、最佳公交客車獎、最佳節能客車創新獎。揚子江客車以優秀的品牌形象、品質聲譽贏得中外客戶好評。

揚子江汽車近期獲獎獎杯


   

      揚子江汽車集團一直深受各界關懷。在今年2月湖北省副省長許克振蒞臨揚子江考察時表示,全省新能源汽車產業要圍繞揚子江汽車為龍頭進行布局,加快技術創新,完善產業鏈,盡快形成千億產值。11月23日,湖北省委副書記、代省長王曉東以及湖北省委常委、武漢市委書記阮成發,湖北省副省長許克振,東西湖區區委書記曹裕江,東西湖區區長楊澤發蒞臨揚子江汽車集團調研傳統產業改造升級工作。王曉東仔細詢問了揚子江的研發制造和市場開拓情況,叮囑企業加強科技創新,加快轉型升級,做常變常新的百年企業。王曉東說,像揚子江這樣的傳統產業是穩增長的基本底盤,加快傳統產業改造升級是供給側結構性改革的主要任務和新舊動能轉換的主導力量,是有效應對當前經濟下行壓力的關鍵之舉,事關經濟發展全局。


湖北省委副書記、代省長王曉東一行在揚子江汽車遠程監控室做工作指導

現在,揚子江汽車正按照自己的十年戰略規劃,昂首闊步向既定目標發展。揚子江汽車將以純電動在線充城市客車作為核心競爭產品,在現有基礎上不斷提升和優化,大力發展整車超輕量化技術、輪邊驅動技術、能量回饋技術、大數據智慧技術,并逐步應用到新能源汽車產品中。揚子江汽車還將實現電磁感應充電、無人駕駛等技術,使新能源汽車擁有隨時充充電方式,并能進入未來物聯網狀態下的智慧行駛系統,讓新能源汽車跑得更遠、更便捷、更輕松。到2020年,我們將努力把揚子江汽車打造成為擁有新能源整車技術、電控技術、驅動技術于一體的新能源汽車領軍企業,使揚子江新能源汽車產品全面覆蓋城市公交、長途客運、商用公務、通勤租賃、特種專用作業及乘用車等領域。我們將繼續致力于促進新能源汽車裝備技術的進步的正能量事業,將人類帶入超輕節能、零排環保、智能遠控的正能源時代。



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